Mustang Convertible (Ford) 1
Mustang Convertible (Ford) 2
Mustang Convertible (Ford) 3
Mustang Convertible (Ford) 4
Mustang Convertible (Ford) 5
Mustang Convertible (Ford) 6
Mustang Convertible (Ford) 7
Mustang Convertible (Ford) 8
Mustang Convertible (Ford) 9
Mustang Convertible (Ford) 10
Mustang Convertible (Ford) 11
Mustang Convertible (Ford) 12
Mustang Convertible (Ford) 13
Mustang Convertible (Ford) 14
Mustang Convertible (Ford) 15
Mustang Convertible (Ford) 16
Mustang Convertible (Ford) 17
Mustang Convertible (Ford) 18
Mustang Convertible (Ford) 19
Mustang Convertible (Ford) 20
Mustang Convertible (Ford) 21
Mustang Convertible (Ford) 22
Mustang Convertible (Ford) 23
Mustang Convertible (Ford) 24
Mustang Convertible (Ford) 25
Mustang Convertible (Ford) 26
Klik om te vergroten
Scrol

FordMustang Convertible

Mooie kleur combinatie en goed rijdende Mustang Convertible.
Strak lakwerk en interieur.
Matching numbers Mustang
Body: 76B = Convertible with luxury interior 
Color: X = Vintage Burgundy
Trim: 66 = Black luxury
Date: 21D = op 21 April gebouwd
DSO: 15 = District Sales Office code: 15 = Newark
Axle: F = 2.80:1 locking differential  (zeldzaam)
Trans: 6 = C4 Automatic

Kenners zullen meteen gezien hebben dat de achteras code een "F" is wat wijst op een 2.80:1 locking differentieel.
Wat zeer zeldzaam is in deze achteras verhouding. 
De motor in deze Mustang is vernieuwd geweest in 2020 (aantoonbaar met factuur) en voorzien van een Performer intake manifold van Edelbrock en een 500cfm 4v carburator van hetzelfde merk. Uitademen doet de motor via een dubbel GT uitlaatsysteem met op het einde de gekende GT trompetjes door het achter paneel. 
Schakelen gebeurd boterzacht via de C4 automaat.
Om tot stilstand te komen zijn er zijn schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan.
Veranderen van rijrichting gaat met, bij wijze van spreken, één vinger via de bekrachtigde stuurinrichting.
Door het bedienen van een schakelaar op het dashboard gaat het dak automatisch open. Binnenin is het heerlijk vertoeven op de "deluxe" stoelen met centraal een console.
Vanop de bestuurderszetel heb je zicht op een deluxe stuur en een net dashboard voorzien van inleg hout en rally-pac op de stuurkolom.
Verder zijn er nog een GT-grill met mistlampen en gepolijste aluminium American Racing 15" wielen.
Kortom een Mustang cabriolet die mag gezien worden en zeker nog voor jaren rijplezier zal zorgen. 
 

 

Verkocht

Bouwjaar:

1966

Motor:

V8 289ci

Transmissie:

C4 Automaat

Kleur:

Vintage Burgundy metallic

Interieur:

Deluxe Pony zwart

Extra:

zie beschrijving

Interesse? Contacteer ons!

Geïnteresseerd in deze wagen?
Aarzel zeker niet om contact op te nemen.

Contacteer ons